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Portails clients et partenaires · Projet de démonstration

Atlas

Portail de transport international

Suivi des expéditions, documents douaniers et alertes pour chargeurs et transitaires.

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Concept avec une marque fictive et des données illustratives ; aucune livraison client revendiquée.

Atlas — Portail de transport international · Interface illustrative
Design généré par IA · Interface en anglais · Données illustratives. Faites glisser sur mobile.
01 /

Le défi

Les clients demandent les dates d’arrivée et cherchent des documents dispersés.

02 /

Notre approche

Regrouper itinéraire, arrivée estimée, étapes et pièces manquantes par expédition avec des accès par client.

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Fonctions et règles métier

Exigences proposées pour le scénario illustré. Les règles et intégrations sont à convenir avant le développement.

Utilisateurs

Chargeurs, agents de transit et administrateurs clients

Parcours métier

  1. 1Créer l’expédition
  2. 2Compléter les documents
  3. 3Suivre les incidents
  4. 4Confirmer l’arrivée
01

Recherche et dossier

Filtrer par référence, trajet, arrivée prévue et état. Le dossier réunit cargaison, conteneurs, documents et responsable, sans perdre les filtres au retour.

02

Étapes et dates prévues

Chaque événement conserve son heure et sa source. Une nouvelle date d’arrivée garde l’ancienne valeur et la dernière actualisation.

03

Documents et versions

Facture commerciale et liste de colisage suivent une liste obligatoire. L’agent valide ou refuse avec motif, tout en conservant les versions.

04

Incidents et suivi

Document manquant ou retard crée une action attribuée avec échéance. Un téléversement ne clôt pas l’incident sans vérification.

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Factures associées

Afficher devise, frais, échéance et paiement confirmé par la comptabilité. L’accès aux factures reste distinct des droits opérationnels.

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Comptes et notifications

Chaque entreprise n’accède qu’à ses données. Les changements et refus déclenchent des avis ; les échecs de courriel sont conservés.

Exemple concret

ATL-24085 attend une liste de colisage. Le client fournit une version corrigée et l’agent la valide. L’incident documentaire est clos, mais la marchandise peut rester en transit.

Critères de recette

  • Bloquer un dossier et ses fichiers pour les autres comptes, même avec leur URL.
  • Conserver versions et motifs de refus après remplacement.
  • Ne pas réécrire les événements passés en modifiant l’arrivée prévue.

Intégrations et périmètre

Convenir des API transporteur ou TMS, coûts et fréquence ; sinon prévoir saisie ou import contrôlé. La carte n’est pas un GPS en direct. Paiement, dédouanement et réservation transporteur ne sont pas inclus par défaut.

Parlez-nous de ce que vous voulez créer.

Partagez vos objectifs, votre fonctionnement et vos premières idées.

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